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ミニコンバーチブルとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとギブリの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マセラティ  ギブリ
VS
28.9万円580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 204万円1699万円
ギブリの相場表を見る
258 中古車掲載台数 241
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS LEDライト 18AW リアPDC 革シート Bカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ 純正AW Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー BBSアルミ/ETC/黒革シートカバー/Pセンサー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ペッパーPKG純ナビBカメLEDヘッドBluetooth

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT 限定車 黒革 シートヒーター 前後PDC

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープンスーパーチャージャーオートマ

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー シートヒーター Bカメラ ACC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT レザーシート シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズ シュニッツァーK&W BBS AMSEHS

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カ-ボンIP 赤革 サンR harmank 21AW 2年保

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期 ACC EBM 赤革 SR ナビTV 2年保証付

    本体価格
    518万円

  • マセラティ ギブリ S 純正フルセグナビ レッドレザー 右H 20A

    本体価格
    309.3万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ETC・バックカメラ

    本体価格
    1007万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    388.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革 クルコン SR ETC Bカメ 純ナビ

    本体価格
    230.2万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人1オーナー車両

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 サンルーフ 赤革

    本体価格
    1272.5万円

  • マセラティ ギブリ モデナ AWD ネシリモPKG スポーツシート サンルーフ

    本体価格
    800万円

関東
104
188.6万円
関西
69
232.5万円
東海
41
279.3万円
北海道
6
158.3万円
九州
14
206.7万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
12
305.6万円
四国
2
185.1万円
地域別台数
関東
95
614万円
関西
38
580.4万円
東海
43
598.7万円
北海道
4
427.8万円
九州
16
506.4万円
東北
16
780.7万円
北陸・甲信越
7
506.9万円
中国
10
410.4万円
四国
12
576.9万円

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ミニコンバーチブルとギブリのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マセラティ  ギブリ
342万円568万円 新車時価格 834万円2048万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3799
136~231 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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