| トヨタ アルテッツァ | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
43万円～339万円
アルテッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
125.9万円～1350万円
ギブリの相場表を見る |
| 76台 | 中古車掲載台数 | 201台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アルテッツァ | マセラティ ギブリ | |
|---|---|---|
| 206万円～364万円 | 新車時価格 | 834万円～2048万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1945×1485 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 1998～3799 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 275～580 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
アルテッツァとギブリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァとギブリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は76台、ギブリの中古車は201台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
