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ミニコンバーチブルとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとステージアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  ステージア
VS
35万円565万円
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中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
295 中古車掲載台数 78
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レザーシート/ヒーター 純正ナビ クルコン

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    280万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    403万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT (ユアーズレザーラウンジ/純正ナビBカメラ)

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 新車戻し施工済み

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオンソフトトップ

    本体価格
    260.3万円

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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ツインナビ TV Bカメ 電動シート ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ・TV・

    本体価格
    77万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 4WD サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

関東
126
214.8万円
関西
63
262.8万円
東海
43
261.4万円
北海道
5
160.8万円
九州
28
244万円
東北
6
205.8万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
12
293.9万円
四国
3
190.3万円
地域別台数
関東
34
225.1万円
関西
10
145.4万円
東海
5
154.6万円
北海道
7
69.9万円
九州
5
333.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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ミニコンバーチブルとステージアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  ステージア
342万円568万円 新車時価格 273万円409.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3498
136~231 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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