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ルークスとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 30.2万円580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
6458 中古車掲載台数 288
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 ワイドナビ 360°モニター アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ  CD DVD フルセグTV BT MSV US

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 X キーフリー LED エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ETC2.0/ドラレコ/全周囲カメラ/エマブレ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 9インチナビ/ETC/アラモニ/プロパ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    42.8万円

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    49.8万円

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    259万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 禁煙18AWヘッドアップディスプレイLED

    本体価格
    408万円

関東
1771
127.4万円
関西
849
130.7万円
東海
878
132.6万円
北海道
218
146.2万円
九州
1171
137.6万円
東北
598
132.7万円
北陸・甲信越
382
129.8万円
中国
374
131.2万円
四国
217
127.1万円
地域別台数
関東
129
217.9万円
関西
60
243.5万円
東海
41
266.3万円
北海道
4
193.5万円
九州
24
259.9万円
東北
6
202.8万円
北陸・甲信越
7
294.2万円
中国
14
296.7万円
四国
3
152.1万円

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ルークスとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ミニ  ミニコンバーチブル
141.6万円245.4万円 新車時価格 342万円568万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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