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ルークスとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミラココアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ミラココア
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
5883 中古車掲載台数 2106
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー・ナビ・ETC2.0・PP

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純ナビ&アラビュ&プロパイ&両側電動スラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 X /当社社用車UP/エマブレ

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワスラ/プロパイロット/360カメラ

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MJ120D-W 7インチナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 地デジナビ ETC ルーフレールスマ-トキ-

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 検2年/Tチェーン/スマートキー/ナビ/TV

    本体価格
    16.3万円

関東
1719
130.6万円
関西
735
132.6万円
東海
839
134万円
北海道
178
139.4万円
九州
999
134.3万円
東北
535
132.5万円
北陸・甲信越
345
135万円
中国
307
128.7万円
四国
226
132.8万円
地域別台数
関東
392
44.3万円
関西
242
39.3万円
東海
310
41万円
北海道
92
50.4万円
九州
385
43.8万円
東北
167
51.6万円
北陸・甲信越
166
45.9万円
中国
213
43.5万円
四国
139
42万円

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ルークスとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ミラココア
141.6万円245.4万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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