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ミニコンバーチブルとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとソルテラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  ソルテラ
VS
19.8万円609.9万円
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中古車相場 385万円511.5万円
ソルテラの相場表を見る
308 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT AppleCarPlay・アルミホイール・バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS カロッツェリアポータブルワンセグナビ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハーブレザー ターボ 第2世代(2009-2016) HID パドルシフト キーレス

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン バックモニター 社外ナビ レザーシート パワステ スーパーチャージャー 盗難防止システム

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ペッパーP HUD グレーレザー 17AW ACC Fシートヒーター MINIYOURSイルミネーテッド ウィンドディフレクター コンフォートアクセス

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 12月購入BRS2年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC/JCWスポーツシート/パドルシフト付スポーツステアリング/LEDヘッドライト/17インチブラックアルミホイール/ユアーズ 電動オープンソフトトップ /チェッカーデカール

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク サイドウオーク

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 後期モデル/下取り直販/カバー付き保管歴車/ミシュランPS5/SPORTポタン/パドル付きステアリング/17AW

    本体価格
    129.8万円

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    511.5万円

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    451万円

関東
146
207.3万円
関西
57
213.1万円
東海
34
240.4万円
北海道
7
173.6万円
九州
23
279.6万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
13
264.6万円
中国
12
315.1万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
5
424.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
451万円
九州
1
401.5万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとソルテラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  ソルテラ
464万円589万円 新車時価格 517万円715万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1998 排気量(cc) ---
163~231 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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