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ジムニーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
4787 中古車掲載台数 324
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー 5MT 純正ディスプレイオーディオ CD USB Bluetooth ETC ルーフラック 革調シートカバー シートヒーター 背面タイヤ 社外アルミ16インチ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ ジムニー 550 ターボ バン 4WD 車検整備付き/550CC/5速MT/ターボ/パートタイム4WD/全塗装済み/クラッチ一式交換済み/レカロシート/シートカバー/LEDヘッドライト/社外ホーン/社外ハンドル/オールシーズンタイヤ/ナンバーLEDフォグ/

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD MT 衝突軽減 ETC 背面タイヤ バックC

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 2インチリフトアップ 社外16AW 社外SDナビ フルセグ バックカメラ  DVD再生 シートヒーター 電格ミラー レザーシート 社外LEDヘッドライト 中古スタッドレスタイヤAW4本付

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    183万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD MT

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 LEDライト 障害物センサー シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 元試乗車

    本体価格
    194.1万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ナビゲーション リアカメラ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正16インチホイール シートヒーター オートライト オートワイパー パーキングアシスト キーレス パワーステアリング

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT チリレッド ユニオンジャックソフトトップ 本革シート 前車追従クルコン フロントシートヒーター 前後センサー 純正ナビ

    本体価格
    397万円

関東
1139
148.5万円
関西
555
168.5万円
東海
603
153.1万円
北海道
486
136.8万円
九州
682
150.7万円
東北
430
147.5万円
北陸・甲信越
408
152.4万円
中国
301
179.8万円
四国
183
150.4万円
地域別台数
関東
135
197.9万円
関西
77
225.6万円
東海
32
284.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
28
289.9万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
19
345.4万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニコンバーチブル
145.8万円216万円 新車時価格 464万円589万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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