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ミニコンバーチブルとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  カプチーノ
VS
16.5万円598万円
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中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
328 中古車掲載台数 103
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 茶革シート シートヒーター クルーズコントロール ドライビングモード 純正ナビ バックカメラ ミラーETC パドルシフト オプション18インチアルミホイール コンフォートアクセス レインセンサー

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードトリム Mパッケージ ユアーズソフトトップ ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーティング ハーマンカードン ステアリングヒーター トップビューカメラ 18AW

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS HDDナビドラレコ連動バックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 アップルカープレイ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ドライブモード パーキングアシスト ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 認定中古車/FAVOREDトリム/Mパッケージ/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ACC/ETC/18AW/MINI Yoursソフトトップ

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ターボ 後期特別限定モデル:ハイゲート ブラウン幌/ブラウン本革シートヒータ オートクルーズ ステアリングパドルシフト スポーツモード バックセンサー 電動オープン 禁煙 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付

    本体価格
    127.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クラシックトリム シートヒーター 白革シート 純正ナビ クルーズコントロール 純正17AW コンフォートアクセス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユニオンジャック

    本体価格
    174.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン4シーター 黒革シート

    本体価格
    88万円

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    応談

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    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 オープン 5速MT エンジン クラッチ タービン 外装 テイクオフ可変式カーボンウィング Bluetooth

    本体価格
    174.8万円

関東
142
203万円
関西
72
218.7万円
東海
33
294.3万円
北海道
11
145.7万円
九州
28
292万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
344.6万円
中国
12
296.7万円
四国
4
315.3万円
地域別台数
関東
30
144.1万円
関西
11
138.5万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
151万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  カプチーノ
464万円589万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1998 排気量(cc) 657~658
163~231 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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