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ミニクラブマンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとTTロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  TTロードスター
VS
18万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
806 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 青革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 純正17AW・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・バイキセノン・ハーフレザーシート・パドルシフト・ドライブレコーダー

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート パドルシフト シルバールーフ 純正アルミホイール ETC AUX フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル 高圧ポンプ ローダウン

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス アンビエントライト Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    69.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD メーカーナビ/Bluetooth接続/Bカメラ

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー カロッツェリア製フルセグナビ キセノン

    本体価格
    160.3万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ 認定中古車

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    99.5万円

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    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ ナビ フルセグ地デジ bluetooth LEDポジション

    本体価格
    109万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 電動オープン バーチャルコクピット クルーズコントロール 格納式リアスポイラー フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    238.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン KW車高調 REMUSマフラー BBS18インチAW RECAROシート バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ パークセンサー ドライブセレクト 格納式リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 電動オープン 赤革 純正ナビ バックカメラ TV ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    66万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル レザー RSルックグリル

    本体価格
    458万円

関東
320
155.3万円
関西
146
171.3万円
東海
121
168.8万円
北海道
19
119.6万円
九州
80
149.6万円
東北
46
155.2万円
北陸・甲信越
19
181.1万円
中国
30
172.6万円
四国
25
124.7万円
地域別台数
関東
10
155.9万円
関西
7
154.1万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  TTロードスター
290万円615万円 新車時価格 605万円729万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
102~306 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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