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ミニクラブマンとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   BMWアルピナ  XB7
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 2058万円2438万円
XB7の相場表を見る
813 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 192馬力ターボ アルミ製エンジンオイルフィルターハウジングケース交換済み 黒ハーフレザーシート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー ETC 禁煙車

    本体価格
    110.4万円

  • ミニ ミニクラブマン ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー 限定車/ナビ/ドラレコ/キーレス/観音開き/専用ホイール・アディショナルヘッドライト・ブラックラジエターグリル・ミラーキャップ

    本体価格
    33.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー禁煙LEDナビBカメラACCシートヒーターETC

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ LED ライトパッケージ 純正17インチアルミ コンフォートアクセス デュアルオートエアコン ETC内蔵ルームミラー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    138.1万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 内地仕入  禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    220.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 外17AW プッシュS ETC 純正タン革コンビ

    本体価格
    18万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー (A5)純正ナビゲーション リアビューカメラ クルーズコントロール 17インチAW ETC

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS JCWフルエアロ&リアスポイラー&17インチアルミ 6速マニュアル ブックキセノンヘッドライト カバナシートカバー ETC

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン ETC FM AM 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    61.8万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

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    応談

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    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2433万円

関東
322
158.2万円
関西
150
174.2万円
東海
127
171.2万円
北海道
19
120.2万円
九州
78
150.7万円
東北
42
148.7万円
北陸・甲信越
22
185.8万円
中国
29
170.5万円
四国
24
118.1万円
地域別台数
関東
2
2245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとXB7のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   BMWアルピナ  XB7
290万円615万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1498~1998 排気量(cc) 4394
102~306 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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