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ミニクラブマンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  フリートウッド
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
889 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム HDDナビBluetooth対応タッチパネルモニターLEDヘッドライトコンフォートアクセスリヤガラスフィルム施工UKドアミラーカバーUKヒューエルカバーレインセンサークルーズコントロールETC

    本体価格
    161.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー MINIエキサイトメントPKG 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス フットトランクオープナー 電動サイドブレーキ アンビエントライト

    本体価格
    122万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 特別仕様車・後期モデル・バックカメラ・障害物センサー・純正HDDナビ・ボンネットストライプ・アクティブクルーズコントロール・純正16インチAW・LEDライト・コンフォートアクセス・ETC・Bluetooth・

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth AM FM 純正17インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    179.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード スルーローディングシステム コンフォートアクセス アクティブクルコン 18インチYoursホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 内地仕入 禁煙車 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    157.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/エアロ/カーボンパーツ/ハーフレザー/17AW/ブラックインナーヘッドライト/HIDヘッドライト/カーボンハンドル/内装カーボンパーツ/

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ PDC クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    69.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード スルーローディングシステム パーキングアシスト LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    263万円

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関東
347
167万円
関西
154
171.4万円
東海
147
177.5万円
北海道
20
158.3万円
九州
89
155.5万円
東北
48
153.8万円
北陸・甲信越
32
164.3万円
中国
28
159.8万円
四国
24
103.7万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  フリートウッド
290万円615万円 新車時価格 675万円817万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 4892~5727
102~306 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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