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ミニクラブマンと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  308GTS
VS
11.8万円524万円
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中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
826 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    168.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1年保証付or運搬費弊社負担 1オーナー アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス フルセグTV ペッパーパッケージ MINIドライビングモード 純正ブラックAW Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユーザー直接買取車 禁煙車 安全装備 純正ドラレコ 純正ナビ バックカメラ クルコン シートヒーター パドルシフト ステアリングスイッチ Aライト Aストップ 電格ミラー スマートキー Pスタート

    本体価格
    342.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車ハイドパークPKG/クロスチェックPBインテリア

    本体価格
    97.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 故障診断済 禁煙車 レザー調シートカバー 純正オーディオ/AUX 社外ポータブルナビ ETC HIDヘッドライト F&Bフォグ パドルシフト オートエアコン 15AW

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 限定車 専用装備 レザレットシート/ヒーター バックカメラ 純正ナビ リア障害物センサー アクティブクルコン ルーフレール コンフォートアクセス ETC2.0 整備付

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブマン 白ルーフブラウン 専用レザーシート HDDナビ フルセグTV ブルートゥース ETC キーレス合鍵 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ペッパーP 17AW 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・ワンオーナー・後期モデル・2年保証・バックカメラ・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・純正17インチアルミ・スマートキー・ユニオンジャックテール・

    本体価格
    247万円

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  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
338
173.2万円
関西
128
190.5万円
東海
132
197.6万円
北海道
19
137.4万円
九州
87
161.2万円
東北
40
154.8万円
北陸・甲信越
27
156万円
中国
30
193.6万円
四国
25
111.5万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ミニクラブマンと308GTSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  308GTS
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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