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ミニクラブマンと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと812コンペティツィオーネの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
11.8万円524万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 22500万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
835 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 法定整備付 AT 右H 4人乗り

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 後期モデル クラシック デジタルメーター 純正HDDナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ミラーETC ハーフレザーシート ユニオンジャックテール 純正OP17AW 2年保証

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ディスプレイオーディオ/デジタルメーター

    本体価格
    291.2万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    204万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 全塗装済み リフトアップ車 オールテレーンタイヤ装着 HID ETC プッシュスタートエンジン スマートキー ハーフレザーシート クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン ETC FM AM 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード ドライビングアシスト スルーローディングシステム コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    183万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キセノン.ETC

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 左H 2年保証 世界限定999台 左H 2年保証 Fリフター ROSSO FORMULA 1 2007 世界限定999台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規D車 特注カラー ブルーアラビアンリビエラ フロントリフト ボディフルプロテクションフィルム施工 カーボンオプション ダイヤモンドポリッシュド鍛造ホイール

    本体価格
    22500万円

関東
334
172.2万円
関西
134
195.8万円
東海
129
194.9万円
北海道
22
142.6万円
九州
89
163.9万円
東北
43
162.9万円
北陸・甲信越
25
172.9万円
中国
32
188.7万円
四国
27
110.2万円
地域別台数
関東
1
22500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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