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ミニクラブマンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクーペ407の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
VS
65円545万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
889 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 本革/ターボ/ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/コーナーセンサー/サイド&カーテンエアバッグ/シートヒーター/前後ドラレコ/iストップ/LED/フォグ/純正17AW/ETC/Bluetooth/USB/スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 特別限定車ボンドストリート 専用レザーシート キーレス キセノンライト 専用アルミホイル シートヒーター CDオーディオ 記録簿 取説 オートエアコン パワーステアリング

    本体価格
    121.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ バックフォグランプ 純正ナビ リアビューカメラ パークティスタンスコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD インテリアパッケージ ドライビングアシスト シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検整備付  タ-ボ  純正ナビ  バックカメ

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 限定車 サンルーフ 専用インテリア 限定カラー 黒革シート 専用17インチ シートヒーター ダムソンレッドインテリアトリム DSC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 禁煙 純正ナビ クルコン インテリジェントセーフティ スマートキー LEDヘッド ETC カーテンエアバッグ 電子サイドブレーキ オートライト 16インチアルミ

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC パークディスタンスコントロール Pアシスト Bカメラ アンビエントライト ユニオンジャックテールランプ 純正17インチAW 純正ナビ Bluetooth MTモード付きAT ビルトインETC

    本体価格
    311.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブラックアウトカスタム 禁煙 LCIモデル シートヒーター アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LEDヘッド パークディスタンスコントロール

    本体価格
    143.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

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    応談

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    118.8万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 クルーズコントロール 盗難防止装置 障害物センサー 禁煙車 ETC ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
359
184.8万円
関西
147
194.5万円
東海
149
181.6万円
北海道
20
138.3万円
九州
82
169.6万円
東北
43
155.9万円
北陸・甲信越
34
178.2万円
中国
28
182.6万円
四国
27
117.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとクーペ407のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
290万円615万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1998 排気量(cc) 2946
102~306 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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