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ミニクラブマンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ロールスロイス  ゴースト
VS
12.8万円578万円
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中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
896 中古車掲載台数 55
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 禁煙 革シート パワーシート ペッパーパッケージ・クルーズコントロール・コンフォートアクセスシステム 8.8インチワイド純正ナビ リアビューカメラ リアパークディスタンスコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    191.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン ナビ・TV・純正アルミホイール・ETC・キーレスエントリー・MTモード付

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LCI ACC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト バックカメラ PDC ユニオンジャックテール コンフォートアクセス タッチパネル Bluetooth USB ETC 17インチAW

    本体価格
    189.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ・バックモニター・障害物センサー

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正HDDナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 

    本体価格
    204万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 特別仕様車 後期モデル 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 純正OP16AW 2年保証付

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 純正ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    170.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン MINIディーラー整備車両 / 6速マニュアル

    本体価格
    184.2万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    2800万円

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    3650万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証案内可 ACC パノラマルーフ

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    1930万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 黒革シート サンルーフ 純正ナビ・TV

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    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2020モデルGhost Series II

    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2022モデル Ghost

    本体価格
    2950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

関東
350
165.5万円
関西
150
168.6万円
東海
150
176.9万円
北海道
19
159.4万円
九州
90
160万円
東北
49
154.3万円
北陸・甲信越
33
170.6万円
中国
30
165.1万円
四国
25
106.1万円
地域別台数
関東
27
2381.1万円
関西
12
2585.7万円
東海
10
2210.5万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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ミニクラブマンとゴーストのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ロールスロイス  ゴースト
290万円615万円 新車時価格 3590万円4200万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1498~1998 排気量(cc) 6750
102~306 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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