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ミニクラブマンとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウンバン
VS
12万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
917 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム LEDヘッドライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S プレミアムプラスパッケージ DCT クロス/レザレット シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ アクティブクルコン パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付 (メルティングシルバー)

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 特別仕様車 AppleCarplay バックカメラ ETC

    本体価格
    289.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC ペッパーPKG HUD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後PDC パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ コンフォートアクセス 17インチAW ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    243.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・ワンオーナー・シートヒーター・純正HDDナビ・アクティブクルーズコントロール・バックカメラ・ハーフレザーシート・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・純正17インチAW・後期モデル・F54・

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 当社買取ワンオーナー車 禁煙 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC 純正16インチアルミ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール USB接続

    本体価格
    162.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ACC ナビ Bカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト PDC エキサイトメントPKG ストレージコンパートメントPKG ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    243.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 社外ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーpkg 1オーナー 中期 電子シフト/ACC/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/Pアシスト/Cソナー/

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 正規ディーラー車 50周年記念モデル50ハンプトン 禁煙 限定色リーフブルーメタリック 専用レザーシート 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後2カメラドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

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    235万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    128万円

関東
365
166.3万円
関西
145
170.5万円
東海
164
174.8万円
北海道
23
162.5万円
九州
85
154.1万円
東北
48
156.5万円
北陸・甲信越
34
174.5万円
中国
29
162.1万円
四国
24
110.3万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウンバン
290万円615万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1498~1998 排気量(cc) 1988~2446
102~306 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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