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ミニクラブマンとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとボーラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
880 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー 18AW プライバシーガラス

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックモニター アクティブクルーズ 赤黒ツートン ETC LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    235.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正HDDナビ 純正17インチAW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー ACC

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 最終後期型 限定車グリーンパーク 1オーナー車 禁煙車 毎年ディーラー整備実施車両 ボンネットデカール新品張替済 17AW リヤパーキングセンサー ドライブレコーダー ETC アームレスト ハーフレザー

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG クルコン バックカメラ LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ パークディスタンスコントロール 純正ナビ ETC内蔵ルームミラー デュアルオートエアコン 禁煙

    本体価格
    103万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 2年保証付 後期モデル アクティブクルーズコントロール バックカメラ 純正HDDナビ ブラックルーフ 障害物センサー 純正17インチAW コンフォートアクセス パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ リア障害物センサー スルーローディングシステム コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/LEDフォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー スルーローディングシステム アクティブクルコン ドライビングモード 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車ボンドストリート ETC ナビ

    本体価格
    106万円

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    88万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
343
165.6万円
関西
151
171万円
東海
146
176.7万円
北海道
19
159.4万円
九州
89
155.5万円
東北
47
153.3万円
北陸・甲信越
32
164.3万円
中国
29
163.8万円
四国
24
103.7万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとボーラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ボーラ
290万円615万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1498~1998 排気量(cc) 1984~2791
102~306 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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