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ミニクラブマンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
813 中古車掲載台数 48
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 純正CDデッキ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー Panasonicナビ 地デジ バックカメラ ETC 15インチアルミ プッシュスタート スペアーキー 観音開きドア

    本体価格
    38.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 関東仕入れ ハーフレザーシート シートH

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー LEDライト 純正ナビ  オートライト プッシュスタート アイドリングストップ 17インチアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・ワンオーナー・純正HDDナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・純正17インチAW・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・シルバールーフ・LEDライト・スマートキー・ミラーETC・F54・

    本体価格
    326万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    323.7万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD クラブマン・エッセンシャルトリム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 禁煙車 ランニングボード新品交換 クーラー ETC カロッツェリアCDデッキ USB・AUX入力

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 Type1最終78yモデル YANASE正規D車/フルオリジナル 事故修復歴無&オリジナル塗装 ビッグテール 右H/4MT ブラウンモケットコンビS&ホワイトルーフ ウッドシフト 純正15inchホイールキャップ 当時物National製ラジオ

    本体価格
    435万円

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    139万円

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    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE クーラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    170万円

関東
325
155.1万円
関西
141
178.9万円
東海
132
178.5万円
北海道
15
131.6万円
九州
83
157.6万円
東北
45
140.5万円
北陸・甲信越
18
167.2万円
中国
31
171.2万円
四国
23
130.6万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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ミニクラブマンとビートルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ビートル
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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