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ミニクラブマンとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
11.8万円524万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 27万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
851 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ 純正ナビ バックカメラ リアPDC ドライビングモード コンフォートアクセス MINIエキサイトメントPKG ライトPKG LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 車体全塗装・樹脂モール塗装・リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 社外ナビ パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラETC インテリジェントセーフティー アダプティブクルコン ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 1オーナ/レザーシート/マルチDPメーター

    本体価格
    261.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト スルーローディングシステム ドアプロジェクター キャリアベース/ボックス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純ナビ BカメラLEDライト ETC スマートキー

    本体価格
    291.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー バックカメラ シートヒーター ワイヤレス充電 Bluetooth接続 アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートワイパー ハーフレザーシート

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 6速MT レザーシート シートヒーター付き 17インチAW 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車 タイミングチェーン ステムシール交換 ミッドナイトブラック

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC ペッパーPKG コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ リアPDC LEDヘッドライト オートライト インテリジェントセーフティ 電動パーキングアシスト アイドリングストップ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    248.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

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    本体価格
    138万円

関東
355
169.9万円
関西
125
189.8万円
東海
136
198.7万円
北海道
19
158.3万円
九州
88
165.1万円
東北
43
146.5万円
北陸・甲信越
27
165.1万円
中国
28
186.5万円
四国
30
121.7万円
地域別台数
関東
22
232万円
関西
8
216.3万円
東海
2
264万円
北海道
0
---
九州
2
243.3万円
東北
1
259.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
290万円615万円 新車時価格 377万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1498~1998 排気量(cc) 1197
102~306 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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