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ミニクロスオーバーとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A4アバント
VS
15万円528万円
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中古車相場 22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 302
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナー車 Apple CarPlay

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ・Bカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D デジタルメーター 電動ゲート

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursシート/ホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正HDDナビ Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 黒レザレット HDDナビ リヤカメラ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション タイヤ4本交換 全国2年保証 特別仕様車

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト ブラックレザー MTモード付 ブラックナイト

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車/Boardwalk Edition/シートH/

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 関東仕入 ワンオーナー MINIYours

    本体価格
    358万円

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    125万円

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    本体価格
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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    167万円

関東
335
218.1万円
関西
226
217.6万円
東海
166
241.2万円
北海道
73
195.9万円
九州
119
197.2万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
59
203.4万円
中国
48
217.4万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
106
234.9万円
関西
54
270.9万円
東海
33
213.2万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
199.8万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円

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ミニクロスオーバーとA4アバントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A4アバント
335万円647万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
102~306 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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