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ミニクロスオーバーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとQ3の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q3
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
1139 中古車掲載台数 297
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アダプティブLEDライト シートヒーター

    本体価格
    181万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純正ナビ/バックカメラ/社外ETC

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 限定車 新品タイヤBカメラ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス 純正オーディオ HID フォグ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    310万円

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    本体価格
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    108万円

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    本体価格
    341.8万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    357万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン TV/パーシャルレザー/プラスパッケージ

    本体価格
    375万円

関東
332
191.4万円
関西
212
200.2万円
東海
185
221.1万円
北海道
77
180.7万円
九州
118
186.2万円
東北
63
185.3万円
北陸・甲信越
64
203.4万円
中国
52
190.8万円
四国
36
192.2万円
地域別台数
関東
110
336.8万円
関西
58
338.2万円
東海
45
358.8万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
276.5万円
東北
15
265.6万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとQ3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q3
335万円647万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
102~306 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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