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ミニクロスオーバーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
17万円538万円
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中古車相場 234.8万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 修復歴無し

    本体価格
    311.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ MTモード付

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー レザーチェスターモルトブラウン JOHN COOPER WORKSトリム デジタルメーター BOストライプブラック HUD ACC パドルS Sヒーター AppleCarPlay Bカメラ 前後Dレコ 純正19AW 赤キャリパー

    本体価格
    335.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D カロッツェリアナビ オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー 電動リアゲート コンフォートアクセス ミラーETC レインセンサー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    273.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿 ACC ヒーター付ダイナミカレザーコンビシート パワーテールゲート アップルカープレイインテグレーション+ETC パークセンサー付バックカメラ 19インチJCWホイール

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD YoursStyle レザーシート 電動シート アラームシステム harman/kardon アディショナルヘッドランプ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINI認定中古車 クラシック APPLEカープレイ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
349
188.6万円
関西
156
182万円
東海
177
186.8万円
北海道
93
172.4万円
九州
94
173.9万円
東北
61
172.1万円
北陸・甲信越
63
189.1万円
中国
64
181.8万円
四国
25
182.2万円
地域別台数
関東
5
310.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  TT RSプラスクーペ
335万円647万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1498~1998 排気量(cc) 2480
102~306 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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