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ミニクロスオーバーとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q3スポーツバック
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 246
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 前方ドラレコ CD アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG 4WD Pバックドア 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ ETC

    本体価格
    71万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 1オーナーサンルーフ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    372万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ リアカメラ パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーPKG 黒革シート 1オーナー 禁煙

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 1オ-ナ- ホワイトレタ-タイヤ新品 Bカメラ

    本体価格
    96.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期モデル 茶革 シートヒータ 電動シート

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザークロスパンチ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 

    本体価格
    414万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    412万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン C&P/プライバシ/プラスP/スマート

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPコンビニ&アシスタンスP認定中古車

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    465万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オナ 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH

    本体価格
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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーシートヒーター付

    本体価格
    398万円

関東
336
216.7万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.4万円
北海道
77
202.2万円
九州
118
196.7万円
東北
58
196万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
103
431.8万円
関西
43
406.7万円
東海
42
435.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
461万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
11
406.2万円
四国
4
464万円

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ミニクロスオーバーとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q3スポーツバック
335万円647万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
102~306 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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