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ミニクロスオーバーとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q8 e-tron
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 509万円888万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従クルーズコントロール パーキングアシスト MTモード付き 純正ナビ バックカメラ ETC BTオーディオ USB入力端子 フロアマット 純正アルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    180.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー DCT (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・MINIAPP・ナビ・Bluetooth・ドラレコ・バックカメラ・オートライト・ETC・シートヒーター・パワートランク・R17AW・DTV)

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ユニオンジャックテール コーナーセンサー 前後ドラレコ アンビエントライト ハーフレザーシート

    本体価格
    292.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 社外ナビTV/DVD再生/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パークディスタンスコントロール パワーバックドア ETC オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    312.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 黒革 シートヒーター メモリーパワーシート ACC 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー PDC 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    313.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン キーレス CD ETC ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドラレコ ツートン バックカメラ ターボ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナーナビ地デジTVETCプッシュスタート禁煙車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    598万円

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    568万円

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    本体価格
    527.7万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    527万円

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    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチAW

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ Bang & Olufsen インテリアパッケージ プライバシーガラス エアサスペンション

    本体価格
    595万円

関東
332
167.7万円
関西
171
185.8万円
東海
188
183.7万円
北海道
81
157.5万円
九州
92
139.6万円
東北
48
147.4万円
北陸・甲信越
40
189万円
中国
44
150.2万円
四国
25
197.1万円
地域別台数
関東
4
570.4万円
関西
3
644.6万円
東海
4
607.8万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
527万円
中国
3
566.3万円
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q8 e-tron
335万円647万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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