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ミニクロスオーバーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Eクラス
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
995 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定2年保証 後期モデル ドライビングアシストパッケージ LEDヘッドライト シートヒーター 純正タッチパネルナビ バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 関東仕入 半革シート LEDライト 純正ナビ 衝突軽減 アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ 純正19AW シートヒーター バックカメラ 電動テールゲート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD LEDライト/フォグ/シートレザーシート/ソナ

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車/記録簿/新品タイヤ/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/ルーフレール/フォグランプ/16AW/

    本体価格
    163.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリジェントセーフティ ペパーパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ パークディスタンスコントロール アクティブクルーズ シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    182.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 後期型 17インチAW 車検整備付 ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD チェスターレザー CLASSIC 18インチブラピンホイール 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オートホーム製 コロンブスカップル サイズルーフテント ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー ベッドキット 電動リアゲート

    本体価格
    215.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーバックドア ACC ミラーETC OP18インチアルミホイール Bカメラ

    本体価格
    213万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビ TV アルミ

    本体価格
    74万円

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関東
321
170.6万円
関西
152
193.2万円
東海
172
181.4万円
北海道
76
147.2万円
九州
88
153.4万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.5万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
5
409.3万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとEクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Eクラス
335万円647万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 5461~6208
102~306 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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