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ミニクロスオーバーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 289.9万円1800万円
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999 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ キセノンヘッドライト 17インチ SDナビ 地デジテレビ CD ブルートゥース AUX ETC パドルシフト ブリジストンタイヤ クーラントポンプ交換歴

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/スマートキー/シートヒーター/オートマチックテールゲート/純正ナビ

    本体価格
    244.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ミニSUVグレード 異臭無し 九州使用車下回錆無 ガラスコーティング処理済

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ALL4エクステリア タッチパネルナビ リヤカメラ ACC Dアシスト 18インチAW 電動リヤゲート コンフォートアクセス 前後コーナーセンサー Bluetooth ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー HDDナビ クルーズコントロール 18AW バックカメラ 電動ゲート 禁煙車 LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定2年保証 LEDヘッドライト シートヒーター 純正タッチパネルナビ バックカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 電動リアゲート 前車追従クルコン 前後障害物センサー 純正ナビ&アップルカープレイ シートヒーターフロント左右 ユニオンジャックミラーキャップ ユニオンジャックテールライト メルティングシルバー

    本体価格
    272万円

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    1258万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    360万円

関東
324
173.1万円
関西
154
193.6万円
東海
172
180.7万円
北海道
77
146.1万円
九州
83
150.2万円
東北
59
158.8万円
北陸・甲信越
55
191.5万円
中国
50
162万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
21
729万円
関西
5
693.2万円
東海
3
655.6万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
4
347.2万円
北陸・甲信越
1
314.9万円
中国
1
1353万円
四国
2
859.1万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
335万円647万円 新車時価格 1646万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1498~1998 排気量(cc) 2996
102~306 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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