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ミニクロスオーバーとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  Z3 Mロードスター
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
992 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ACC インテリジェントセーフティ ナビ バックカメラ ブラックレザーメモリー付パワーシート シートヒーター 電動テールゲート LEDヘッドライト プラグインハイブリッド ホワイトルーフ 純正18AW

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ ETC AW

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD ALL4 限定車 ハーフレザーシート シートヒーター ブラックアウトカスタム コンフォートアクセス パワーバックドア ディーゼル アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ/CD/ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ユニオンジャックテール コーナーセンサー 前後ドラレコ アンビエントライト ハーフレザーシート

    本体価格
    282.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 限定車インターチェンジイエロー MINI純正ルーフボックス 新品ホワイトレターMTタイヤ 18インチアルミホイール 鬼門クランクプーリー新品交換済み ハーフレザーシート クーパーSDディーゼル

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 距離無制限1年保証 インテリセーフ ペッパーPKG エキサイトメントPKG HUD レーダークルーズ 黒ハーフレザー&シートヒーター 電動シート&トランク Bカメラ 純正ブラック18AW ETC2.0 前後ドラレコ 充電ケーブル有

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    88万円

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  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー2024年製タイヤ マフラー

    本体価格
    688万円

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    623万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

関東
321
169.8万円
関西
153
193.9万円
東海
171
182.7万円
北海道
78
146.1万円
九州
81
148.8万円
東北
58
157.1万円
北陸・甲信越
54
188.1万円
中国
50
154.8万円
四国
26
185.9万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  Z3 Mロードスター
335万円647万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1498~1998 排気量(cc) 3201~3245
102~306 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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