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ミニクロスオーバーとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  X6 M
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
998 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー・純正ナビ・ドライブレコーダー・インテリジェントセーフティ・パワーバックドア・電子パーキング・アンビエントライト・バックカメラ・ソナーセンサー・アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HIDヘッドライト  フォグラ ンプ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS LEDヘッドライト ヤキマルーフキャリア マッドガード オーバーフェンダー 純正オーディオ 社外Pナビ 社外アルミ TOYOオープンカントリータイヤ パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HDDナビ/Bluetoothオーディオ/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD インテリセーフACC純正ナビバックカメラPDCヘッドアップDコンフォートアクセスシートヒーターLEDライトパワーバックドアミラーETCドラレコ

    本体価格
    295.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 2年間保証付 1オーナー Yoursパッケージ ブラックラウンジシート シートヒーター ACC 純正19インチアルミ パワーバックドア PDC バックカメラ  LEDヘッドライト ミラー型ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車・Bluetooth接続・バックカメラ・ユニオンジャックテールランプ・オートライ・追従機能・オートワイパー・ETC付き・ALL4・LEDライト・オットマン

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC装備ドライブレコーダー装備

    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    262万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    1005万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    1289.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    1383万円

関東
322
172.1万円
関西
155
194.9万円
東海
173
180.5万円
北海道
75
145.7万円
九州
88
151.1万円
東北
57
160万円
北陸・甲信越
54
192.6万円
中国
48
161.2万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
7
567.9万円
関西
2
686.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとX6 Mのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  X6 M
335万円647万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1498~1998 排気量(cc) 4394
102~306 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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