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ミニクロスオーバーと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
16.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 90万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ テレビ キーレス プッシュスタート ディーゼル スタッドレスタイヤ付き(中古) シートヒーター パドルシフト アルミホイール フォグランプ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTV・バックカメラ・17inAW・ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車 6MT 純正アルミ付スタッドレス付き

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 クロスオーバー(5名)ALL4エクステリア 17インチAW ミントパッケージ ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 純正オーディオ ETC ツートンカラー

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 防錆塗装4WDキーレスETC

    本体価格
    40.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS エアロ/オーリンズ車高調/マフラー19インチAW/前席レカロ/ストラーダナビ/地デジ/Bカメラ/社外スピーカーウーハー/ツートンカラー/LEDウインカー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D フルセグナビTV ETC フィルム 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリジェントセーフティ ACC ルーフレール LEDライト 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア シートヒーター アイドリングストップ オートライト 純正17AW

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    90万円

関東
347
161.2万円
関西
188
176.5万円
東海
172
184.5万円
北海道
88
178.9万円
九州
91
147.3万円
東北
50
152.8万円
北陸・甲信越
48
194.8万円
中国
45
178.4万円
四国
31
198.7万円
地域別台数
関東
4
110.3万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
335万円647万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~4394
102~306 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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