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ミニクロスオーバーとC2を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとC2の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  C2
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
1102 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /2トーンカラー/直列4気筒ディーゼルTB/純正HDDナビ/Bカメラ/シートヒーター/アダプティクルコン/スマートキー/ETC/パークディスタンス/アイドリングS/Pバックドア/ルーフレール/オートLED/18AW/8AT

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ミニSUVグレード 異臭無し 九州使用車下回錆無 ガラスコーティング処理済

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVDプレーヤー コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート リアPDC 純正17インチAW アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    150.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD アップルカープレイ・アクティブクルーズコントロール・YOURSレザーシート・4WD

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト パワーバックドア デュアルオートエアコン 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス

    本体価格
    211.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ リアビューカメラ アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート Bluetooth エキサイトメントパッケージ コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール

    本体価格
    139.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー パーキングアシスト HDDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト MTモード付AT ドライブモード

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 限定車 専用装備 アラームシステム バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
360
165.3万円
関西
195
181.7万円
東海
190
181.7万円
北海道
85
173.1万円
九州
93
149.5万円
東北
50
153.8万円
北陸・甲信越
49
198.2万円
中国
50
169.1万円
四国
30
207.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

C2の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとC2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  C2
335万円647万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1498~1998 排気量(cc) 1360~1587
102~306 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1102台、C2の中古車は1台掲載しています。
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