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ミニクロスオーバーとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・インテリジェントセーフティ・LEDヘッドライト・ソナーセンサー・シートヒーター・サイドバイザー・パワーバックドア・オートライト・オートワイパー・スペアキー・禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ユーザー様直接仕入れ 社外17インチAW ルーフレール LEDヘッドライト フォグ 純正ナビ バックモニター パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ HUD ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 修復歴無し ディーラー車 ルーフキャリア MTモード付き サイドカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC プッシュスタート 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙 ユーザー買取 pioneerナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC スマートキー レザー調シート オートエアコン オートライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー レザーシート/ヒーター 電動シート ピクニックベンチ ヘッドアップディスプレイ アディショナルランプ バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム ドライバーアシスタンスパッケージ ボンネットストライプ 2年保証

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・モード切替・FRドラレコ・アプリ・Bluetooth・USB・バックカメラ・パワートランク・シートヒーター・スマートキー・Rレール・R18AW)

    本体価格
    288.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミホイール/バックカメラ/ETC/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
338
185.6万円
関西
155
196.6万円
東海
181
189.3万円
北海道
72
146万円
九州
96
178.9万円
東北
60
140万円
北陸・甲信越
59
196.9万円
中国
60
187.6万円
四国
26
180.4万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ミニ  ミニクロスオーバー   シトロエン  エクザンティアブレーク
335万円647万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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