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ミニクロスオーバーとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ビーゴ
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 81.5万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
959 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ディーラー車 ETC付 キーレス 修復歴無し

    本体価格
    36.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    220.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミ ETC キーレス レザーシート プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン ナビゲーションパッケージ 地デジフルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー ルーフキャリア ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ポータブルナビ ワンセグTV ETC AUX外部入力 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正アルミナビTV

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD アダプティブ クルーズ コントロールR パーク ディスタンス コントロール(PDC)LED-ヘッドライトDriving AssistantMINI ドライビング モードシート ヒーター 運転席/助手席 ETC ルームミラーR ビューカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディ-ラー車ケレナーズ17AWツートンカラー

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ユーザー様直接仕入れ 社外17インチAW ルーフレール LEDヘッドライト フォグ 純正ナビ バックモニター パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ HUD ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

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    83万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    164.5万円

関東
318
164.4万円
関西
152
180.4万円
東海
155
180万円
北海道
79
154.7万円
九州
83
158.9万円
東北
55
155.3万円
北陸・甲信越
45
204.4万円
中国
45
140.9万円
四国
27
167万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ミニクロスオーバーとビーゴのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ビーゴ
335万円647万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1498~1998 排気量(cc) 1495
102~306 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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