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ミニクロスオーバーとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39万円53万円
シャレードソシアルの相場表を見る
982 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Carplay AndroidAuto 新品ナビ バックカメラ ブラックヘッドライト ビジビリティパッケージ ストレージコンパーメントパッケージ キセノンライト インテリアライト スポーツレザーステアリング+パドルシフト

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 禁煙車 Bluetooth パークディスタンスコントロール パワーバックドア ETC

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ Bカメ 2.2万km ETC

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT セージグリーン 走行14900km ナビ バックカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート ACC ETC LED スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth インテリジェントセーフティ

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ 電動リヤゲート バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン プッシュスタート メモリナビ ワンセグTV 純正CD ETC キーレス HIDヘッドライト 16インチAW

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ペッパーパッケージ ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ ETC ディーラー記録簿 取説 保証書 スペアキー ディーラー下取り車

    本体価格
    202万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 5速MT 検9年10月 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

関東
323
168.7万円
関西
157
184.7万円
東海
155
181.5万円
北海道
84
152.2万円
九州
89
159.9万円
東北
55
161.8万円
北陸・甲信越
47
199万円
中国
46
147.1万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  シャレードソシアル
335万円647万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
102~306 最高出力(馬力) 97~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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