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ミニクロスオーバーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとストーリアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ストーリア
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
999 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンビエントライト ハーフレザー シートヒーター ルーフレール LEDヘッドライト クルーズコントロール バックモニター 純正メーカーナビ ミラー型ETC アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 特別仕様車 専用ボディカラー マルチディスプレイメーター 純正ナビ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア ドライビングモード 禁煙車

    本体価格
    334.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 純正オーディオ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    325.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 特別仕様車HIDライトETCハーフレザー18インチAWクルコン

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正19AWタイヤ別積 前後ドラレコ JCWステアリング・シフトノブ ハーフレザー シートヒーター ACC ナビ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動リアゲート LED

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション (特別仕様車・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・バックカメラ・ナビ・DTV・APPS・FRドラレコ・パワートランク・シートヒーター・レザレットシート・R18AW)

    本体価格
    318.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ミントパッケージ クロームデザインパッケージ 1インチリフトアップ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム R'sRACING(エアロ/ブレーキパット/ドアミラーレンズ)/BC RACING車高調/Z-Performance19AW/ドラレコ/TV/DVD/バックカメラ/GIOMICステアリング

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト パワーバックドア 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
322
172.2万円
関西
154
193.6万円
東海
173
180万円
北海道
77
146.1万円
九州
84
149.9万円
東北
59
158.8万円
北陸・甲信越
55
191.5万円
中国
49
161.7万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとストーリアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ストーリア
335万円647万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 713~1297
102~306 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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