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ミニクロスオーバーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと296GTBの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  296GTB
VS
15万円528万円
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中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 58
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ TV 純正17AW

    本体価格
    224.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 検2年 自社 ローン ETC ルーフキャリア

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 地デジTVナビRカメラ

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー禁煙ALEDナビACCBカメラETC

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車/ワンオーナー/ETC2.0

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD ワンオナ ペッパーPKG パノラマSR ACC

    本体価格
    290.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD レザーシートナビ18インチ認定中古2年保証

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 純正ナビ・Bカメラ アクティブクルーズ

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オ-ナ- ACC ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    205.1万円

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    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT GrigioSilverstone アップルカープレイ

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    4980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT D車Blu Swatersレーシングストライプ104km

    本体価格
    応談

関東
333
215万円
関西
223
216.1万円
東海
167
238.1万円
北海道
78
202.9万円
九州
116
198.4万円
東北
57
195.5万円
北陸・甲信越
60
201.2万円
中国
47
215.8万円
四国
35
182.9万円
地域別台数
関東
31
4502万円
関西
13
4473.6万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと296GTBのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  296GTB
335万円647万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1498~1998 排気量(cc) 2992
102~306 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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