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ミニクロスオーバーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと296GTSの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  296GTS
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 86
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    205.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス LEDヘッドライト/フォグランプ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    375.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ACC LEDヘッド ブルートゥースオーディオ シートヒータ ETC装備 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ブリティッシュレーシンググリーン ペッパーPKG アダプティブLEDヘッドライト クロームラインエクステリア HDDナビ リヤビューカメラ アンビエントライト ホワイトルーフ

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビゲーションパッケージ バックカメラ フルセグTV 純正17インチAW ETC

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン プッシュスタート ABS DSC MTモード

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティー 電動リアゲート コンフォートアクセス レインセンサー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    146.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正マルチナビ 地デジ バックモニター LEDヘッド アクティブクルーズコントロール パワーバックドア ドラレコ ミラー一体型ETC 純正18インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD アディショナルLEDヘッドライト 全国300台限定 シートヒーター ルーフレール レザーシート インテリセーフ パワーバックドア 純正アルミホイール18インチ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 延長保証付帯 LEDステア ネロデイトナ 内装チャコール ベンチレーションシートカーボンダッシュボード サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
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    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ヒストリカルカラー

    本体価格
    4580万円

関東
330
170.8万円
関西
175
185.6万円
東海
196
188.2万円
北海道
79
166.1万円
九州
92
145.9万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
42
188.9万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
39
4526.4万円
関西
19
4095.5万円
東海
16
4354.3万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと296GTSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  296GTS
335万円647万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1498~1998 排気量(cc) 2992
102~306 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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