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ミニクロスオーバーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  エスケープ
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クラシックトリム ACコントロール

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 純正HDDナビ&AppleCarPlay対応・ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ローダウン タワーバー BMCエアクリーナー 社外17インチアルミホイール 4WD 6速AT ターボ HIDヘッドライト フォグ シートヒーター ETC CD AUX

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD クーパーSE クロスオーバー オール4 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター コンフォートアクセス バックソナー スモークフィルム ルーフレール 純正18インチアルミ 半年保証付

    本体価格
    148.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーSEオール4プレミアムプラス バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール マルチディスプレイメーター インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール AppleCarPlay ミラー内蔵ETC

    本体価格
    338.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ルーフレール スマートキー ハーフ革 USB AUX  Bluetooth ETC

    本体価格
    170.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト ドライブレコーダー 16インチアルミホイール

    本体価格
    125.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従クルーズコントロール パーキングアシスト MTモード付き 純正ナビ バックカメラ ETC BTオーディオ USB入力端子 フロアマット 純正アルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    180.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS サンルーフ18AW 車検R08年5月

    本体価格
    110万円

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    69万円

関東
327
169.3万円
関西
185
184万円
東海
191
184.8万円
北海道
85
167万円
九州
90
148.9万円
東北
50
154.8万円
北陸・甲信越
39
186.3万円
中国
46
157.5万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
6
91.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとエスケープのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  エスケープ
335万円647万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~2967
102~306 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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