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ミニクロスオーバーとエアロスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエアロスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱ふそう  エアロスター
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 165.8万円
エアロスターの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 電動リアゲート アクテイブクルーズ 前後障害物センサー Rカメラ シートヒーター USB スマートキー 純正18インチホイール Bluetooth LEDライト

    本体価格
    266万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ミラー一体型ETC ACC アイドリングストップ

    本体価格
    260.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン オートマチックテールゲート コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    257万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD クラシックトリム リアビューカメラ パークディスタンスコントロール 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 純正18インチアルミ インテリジェントセーフティ マルチディスプレイメーター ミラーETC

    本体価格
    314.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG レザーシートPKG シートヒーター メモリーパワーシート ACC 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ PDC ETC

    本体価格
    300.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/ナビ/アルミホイール/HID/キーレスエントリー/AT/盗難防止システム/ABS/ESC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ ナビ&バックカメラ 6速パドルシフト付オートマチック TV・BTオーディオ・ラジオ・DVD/CD・SD・USB ミラー型ドラレコ ETC オートライト パークディスタンスC サイドエアバッグ

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アラームシステム バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート アクティブクルコン コンフォートアクセス ボンネットストライプ/ホワイト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロスター 路線バス 67人乗り 6速MT ターボ車 エアサス 排ガス適合

    本体価格
    165.8万円

関東
341
178.8万円
関西
147
189.3万円
東海
174
186.2万円
北海道
94
170.1万円
九州
87
150.7万円
東北
61
158.3万円
北陸・甲信越
53
185万円
中国
49
171.5万円
四国
23
166万円
地域別台数
関東
1
165.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーとエアロスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱ふそう  エアロスター
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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