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ミニクロスオーバーとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 純正ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・キセノンランプ・LEDフォグランプ・キーレス・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・純正18インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル・ボディ同色ルーフ・レーダーセーフティ・LEDヘッドライト・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・Bluetooth・電子パーキング・アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ アクティブクルーズシートヒーター 2年保証

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 17インチ純正ホイール・ミラー型ETC・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー 黒革シート シートヒーター ミラーETC インテリジェントセーフティー 電動リアゲート コンフォートアクセス バックカメラ クルーズコントロール レインセンサー オートライト

    本体価格
    367.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドラレコ ツートン バックカメラ ターボ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン リフトアップ マッドタイヤ ラプター加工

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 200台限定車 1オーナー HUD ACC 純正ナビ バックカメラ PDC パーキングアシスト ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ETC MINIドライビングモード

    本体価格
    244.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

関東
325
172.1万円
関西
155
194.4万円
東海
172
181.3万円
北海道
77
148.1万円
九州
89
152.6万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.8万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  アスコットイノーバ
335万円647万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~2258
102~306 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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