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ミニクロスオーバーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとキャパの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  キャパ
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 サンライト 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 社外アルミ16インチ ETC スペアキー

    本体価格
    64.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ターボ ルーフレール 純正16アルミ フォグランプ HDDナビ BT接続 ETC アイドリングストップ 盗難防止 スマートキー PS PW エアコン ABS エアバック タイミングチェーン式

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    166万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 弊社下取ワンオーナー車輛 PEPPER PKG LEDヘッドライト クロームラインエクステリア アクティブクルーズコントロール リアビューカメラ&PDC コンフォートアクセス 17インチアロイホイール 認定中古車

    本体価格
    183万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート 純正ナビ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス オートライト レインセンサー  限定車 前後コーナーセンサー ミラーETC

    本体価格
    264.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 サンライト 50台限定モデル

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユアーズ革 パノラマSR 禁煙ワンオーナー LEDライト 純正HDDナビ ピアノブラックインテリアパネル ACC PDC オートトランク セキュリティーアラーム マルチファンクションステアリング

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー 黒革シート シートヒーター ミラーETC インテリジェントセーフティー 電動リアゲート コンフォートアクセス バックカメラ クルーズコントロール レインセンサー オートライト

    本体価格
    367.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ワンオーナー 白ルーフ キー2本 ナビ ATオイル交換 ATストレーナー交換 前後クリアランスソナー 純正アルミフロントタイヤ2本交換195/55/16

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
319
170.2万円
関西
153
193.9万円
東海
174
183.2万円
北海道
81
150.3万円
九州
87
150.7万円
東北
61
157.5万円
北陸・甲信越
54
186.1万円
中国
48
165.2万円
四国
26
185.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとキャパのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  キャパ
335万円647万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 1493
102~306 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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