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ミニクロスオーバーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとシビッククーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビッククーペ
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
965 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車 JCWチリパッケージ JCWエアロダイナミックキット  HDDナビ フルセグTV HIDライト オートクルーズ ハーマンカードンスピーカー ハーフレザー 純正18インチAW キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー 17インチAW ハーフレザーシート アクティブクルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ ナビゲーション バックカメラ テレビ 社外マフラー BLTZ車高調 ドラレコ パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突警告 ACC ドラレコ ナビ 音楽ライブラリ Bluetooth USB バックカメラ クリアランスソナー パワーバックドア ETC ルーフレール ステアスイッチ LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    292.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 特別仕様車 ブラックヒース コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール 前後ソナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 2トーンルーフ ETC ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD/地デジナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/DVD視聴可/ETC/ユニオンジャックルームミラーカバー/ディーゼルターボ/ルーフブラック/プッシュスタート/LEDフォグライト

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検2年 自社 ローンカノウ 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS John cooper works仕様・純正ベージュレザーシート・JCWエアロ・JCW19inAW・ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 ワーク16インチアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    168万円

関東
321
164.7万円
関西
151
182.5万円
東海
156
180.4万円
北海道
79
154.7万円
九州
84
158万円
東北
55
155.3万円
北陸・甲信越
45
204.4万円
中国
47
147.1万円
四国
27
167万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビッククーペ
335万円647万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1498~1998 排気量(cc) 1590
102~306 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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