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ミニクロスオーバーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 56
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション レザレット・シート・カーボン・ブラック

    本体価格
    331.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD オール4エクステリア 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 個人分割対応 車検令和8年3月 保証付

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ 革調シートカバー

    本体価格
    180.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 本革シート ナビ Bカメラ PWバックドア

    本体価格
    159.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    36.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HID ETC ワンオーナー 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    94.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー シートカバー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ブラックカラー 4WD車両

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    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ホイール アームレスト 樹脂艶消塗装

    本体価格
    194万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD FU0580 Androidナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

関東
333
214.9万円
関西
223
216.1万円
東海
168
238.3万円
北海道
78
202.9万円
九州
116
198.4万円
東北
57
195.5万円
北陸・甲信越
60
201.2万円
中国
47
215.8万円
四国
35
182.9万円
地域別台数
関東
16
111.5万円
関西
10
97.1万円
東海
6
111.6万円
北海道
5
91万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
4
123.7万円
四国
2
129.4万円

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ミニクロスオーバーとエレメントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
335万円647万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1998 排気量(cc) 2354
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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