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ミニクロスオーバーとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ブラックデザインパッケージ ETC

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クロスオーバー シートヒーター オートエアコン バックカメラ Androidauto&Applecarplay ミラー型ETC 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ 衝突警告 歩行者警告 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト バックカメラ ミラー一体型ETC ドライブレコーダー アイドリング

    本体価格
    213.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム R'sRACING(エアロ/ブレーキパット/ドアミラーレンズ)/BC RACING車高調/Z-Performance19AW/ドラレコ/TV/DVD/バックカメラ/GIOMICステアリング

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト レザ-シ-トETCフォグランプ

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ 純正18インチブラックAW ミラーETC 電動リアゲート バックモニター スペアキー 記録簿 フォグランプ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ポータブルナビ TV アルミ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ バックカメラ TV プッシュスタート アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
330
169.7万円
関西
172
186.5万円
東海
200
189.3万円
北海道
78
165.5万円
九州
92
144.8万円
東北
50
156.4万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  PAネロハッチバック
335万円647万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1498~1998 排気量(cc) 1471~1588
102~306 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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