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ミニクロスオーバーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとディスカバリー4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
26.9万円580万円
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中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
1216 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LONGSTONパッケージ

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン ワンオーナー 禁煙車 ETC 純正18AW

    本体価格
    137万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ナビ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    233.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 白革 ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーパッケージ・純正ナビ・ワンオーナ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ フルセグ Bカメラ ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    311.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    178.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC・ナビ・外アルミ

    本体価格
    68.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オナ ペッパーPKG 純ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    298.3万円

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    212万円

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    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD SR 黒革 ナビ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    187.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ 後席モニター TB ETC TV Bカメラ 禁煙

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    190万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 2012モデル ナビTV リアモニター 鑑定書

    本体価格
    285.7万円

関東
384
248.3万円
関西
218
235.9万円
東海
180
243.6万円
北海道
99
211.8万円
九州
123
207.7万円
東北
66
190.8万円
北陸・甲信越
53
251.6万円
中国
60
224.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
10
275.5万円
関西
6
318万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
283.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー4
335万円647万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1498~1998 排気量(cc) 4999
102~306 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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