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ミニクロスオーバーとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  センティア
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ルームミラー一体型ETC 社外前後ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ パワーバックドア レーンキープアシスト インテリジェントセーフティ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー カロッツエリアナビ 検2年 ワンセグTV バックカメラ 純正17インチAW ドライブレコーダー ルーフレール ツートンカラー ETC

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー スマートキー・ETC

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー スマートキー ETC 電動ミラー 純正ホイル エアコン パワステ 軽油 禁煙車両

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 修復歴無し

    本体価格
    216.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 105kw 143馬力(カタログ値) ETC 17インチ

    本体価格
    58.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 電動ガラスサンルーフ パーキングアシストPKG 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC ACC 衝突警告 シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックテールゲート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    59.8万円

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    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

関東
321
170.5万円
関西
154
193.2万円
東海
172
180.6万円
北海道
81
150.3万円
九州
88
151.8万円
東北
61
157.5万円
北陸・甲信越
55
188.1万円
中国
48
161万円
四国
26
185.4万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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ミニクロスオーバーとセンティアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  センティア
335万円647万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 2954
102~306 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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