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ミニクロスオーバーとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとMAZDA2の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  MAZDA2
VS
25万円539万円
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中古車相場 69.5万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
1178 中古車掲載台数 1084
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S チェスターレザー 電動シート電動テールア

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正本革シート シートヒーター 記録簿

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D AppleCarPlay対応・クラシックトリム

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1年保証付・ACC・アップルカープレイ対応

    本体価格
    338.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    91万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC ツートン ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    203.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ ETC バックカメラ HIDライト

    本体価格
    94.4万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD ワンオーナー 禁煙車 カープレイ対応

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 15S PROSE2 レンタUP ナビ 360°LED シートヒーターETC

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 2WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ユーティリティPkg・コンフォートPkg

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション・ 純正ナビフル 15S スマートエディション・ 純正ナビフル

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 前後ドラレコ 360°ビューモニター シ

    本体価格
    139.1万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション・ 純正ナビフル 15S スマートエディション・ 純正ナビフル

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6速MT ETC LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 衝突軽減 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ マツダ純正コネクトナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    144.8万円

関東
334
245.8万円
関西
222
229.2万円
東海
179
242.7万円
北海道
99
209.5万円
九州
124
213.6万円
東北
81
192万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
54
227.5万円
四国
31
192.4万円
地域別台数
関東
402
141.4万円
関西
160
149.7万円
東海
142
148.6万円
北海道
33
149.7万円
九州
136
151.1万円
東北
52
148.7万円
北陸・甲信越
67
158.3万円
中国
68
145.9万円
四国
24
151.7万円

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ミニクロスオーバーとMAZDA2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  MAZDA2
335万円647万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1498
102~306 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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