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フォレスターとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 1112
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ Bカメラ ETC ACC BSM

    本体価格
    150.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セーフティ+ ナビTV ETC 禁煙

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 X フィールドリミテッドII 4WD サンルーフ・ETC・ブラックレザーシート

    本体価格
    72.8万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク ワンオーナー ドラレコ 電動リヤゲート

    本体価格
    245万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ 純正ナビ キーレス

    本体価格
    155.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ETC 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    179.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナッパ本革・サンルーフ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    300万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    117万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 後方カメラ

    本体価格
    85.5万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデル茶革電動トランク追従型クルコン

    本体価格
    422万円

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    本体価格
    53万円

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    278万円

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    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ベッドキット/ルーフテント/ディーゼル

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クロスオーバー

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車 ルーフレール 社外ナビTV ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 正規認定中古車2年 シートH ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正CD AUX ETC 16インチAW Sキー

    本体価格
    50.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

関東
536
211.4万円
関西
223
238万円
東海
300
226.8万円
北海道
152
188.6万円
九州
184
222.3万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
214
212.4万円
中国
85
217.9万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
333
215.2万円
関西
222
216.4万円
東海
165
238.1万円
北海道
78
202.9万円
九州
116
198.4万円
東北
57
195.5万円
北陸・甲信越
59
203.9万円
中国
47
215.8万円
四国
35
182.9万円

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フォレスターとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ミニ  ミニクロスオーバー
280.8万円385万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1795~2498 排気量(cc) 1498~1998
145~184 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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