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フォレスターとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 1116
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 4WD Bカメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ・シートヒーター・冬タイヤ有

    本体価格
    333万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD メーカーナビ アイサイトVer.3 ドラレコ

    本体価格
    144.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 4WD 車検整備付きタイヤ9分山ETC地デジ1セグ4WD

    本体価格
    50.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    307.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 登録済未使用車・パワーゲート

    本体価格
    345.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト/SDナビTV/パワーシート/フォグ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD EyeSight SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    246.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革/サンルーフ/8型ナビ/追従クルコン/ETC

    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    418万円

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    288万円

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    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード 前後ドラレコ バックカメラ アームレスト

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS JCWエアロ  JCWマフラー 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション MINI認定中古車 限定車

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニクロスオーバー 不明 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ベッドキット/ルーフテント/ディーゼル

    本体価格
    322万円

関東
535
211.2万円
関西
224
238万円
東海
301
227万円
北海道
152
188.5万円
九州
184
222.4万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
214
212.4万円
中国
85
217.9万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
333
215万円
関西
223
216.1万円
東海
167
238.1万円
北海道
78
202.9万円
九州
116
198.4万円
東北
57
195.5万円
北陸・甲信越
60
201.2万円
中国
47
215.8万円
四国
35
182.9万円

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フォレスターとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ミニ  ミニクロスオーバー
280.8万円385万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1795~2498 排気量(cc) 1498~1998
145~184 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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