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ミニクロスオーバーとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとEQAの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
23.5万円616万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 395万円628万円
EQAの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 61
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD 5人乗り ACコンプレッサー交換後引渡

    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ACC 社外前後ドラレコ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW

    本体価格
    70.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    324.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD ルーフキャリア ベッドキット

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD アクティブクルーズ シートヒータ 純正ナビ

    本体価格
    354万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 後期モデルAppleCarPlayハーフレザーLED

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    471.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 レーダーセーフティ サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    499.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 1オーナーAMG-L パノラマR HUDハーフ革

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン Pサンルーフ HUD Pシート アンビエント

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車2年保証付  マットペイント

    本体価格
    538万円

関東
323
208万円
関西
210
236.4万円
東海
180
212.4万円
北海道
86
197.9万円
九州
81
196.7万円
東北
56
211万円
北陸・甲信越
59
185.4万円
中国
62
247.5万円
四国
34
188.7万円
地域別台数
関東
27
508.1万円
関西
19
490.7万円
東海
7
495.6万円
北海道
0
---
九州
2
501.9万円
東北
3
531.2万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
498万円
四国
1
578万円

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ミニクロスオーバーとEQAのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQA
335万円647万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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