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ミニクロスオーバーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとランサーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサー
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 鍛造BBSホイール

    本体価格
    96.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ベッドキット/ルーフテント/ディーゼル

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 自社 ローン ナビ TV ETC オイル漏れ修理済

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC MTモード付オートマ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    232.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス 純正オーディオ HID フォグ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/バックモニター/LEDHライト

    本体価格
    325.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン Bカメラ ナビ テレビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    215.4万円

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    本体価格
    259万円

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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX GSRエボリューションX

    本体価格
    279万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

関東
334
245.6万円
関西
221
228.5万円
東海
183
243.8万円
北海道
99
209.9万円
九州
122
212万円
東北
81
191.8万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
54
227.5万円
四国
32
196.1万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
72万円
北海道
0
---
九州
5
289.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサー
335万円647万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 1468~1999
102~306 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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