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ミニクロスオーバーとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ミニカタウンビー
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車・AppleCarOlay・Bluetooth接続・バックカメラ・ユニオンジャックテールランプ・クルーズコントロール・オートワイパー・ETC付き・LEDライト・オットマン

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 正規認定中古車 整備保証付き 自社管理車両 低ダストブレーキパッド ウィンドディフレクター アドバンスカーアイPROドライブレコーダー前後2CH 後席ブラインドフィルム

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車/ACC/クリアランスソナー/インテリジェントセーフティー/シートヒーター/Pバックドア/Bカメラ/アップルカープレイ

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル デジタルメーター 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー コンフォートアクセス ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 18インチAW ミラーETC

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ ストレージコンパートメントパッケージ MINIエキサイトメントパッケージ レインセンサー(自動ドライビングライト付き) ライトパッケージ コンフォートアクセスシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    298.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ ETC 前ドライブレコーダー パワーバックドア アンビエントライト LEDヘッドランプ! LEDフォグランプ! UKテールランプ!

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

関東
319
170.2万円
関西
153
193.9万円
東海
173
182.3万円
北海道
81
150.3万円
九州
87
150.7万円
東北
61
157.5万円
北陸・甲信越
55
188.1万円
中国
47
161.6万円
四国
26
185.4万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ミニカタウンビー
335万円647万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1498~1998 排気量(cc) 657
102~306 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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